日前深圳地铁集团发布新年贺词，从贺词中我们知道,在未来五年,深圳地铁在建线路里程超过300公里,平均每年将新开通不少于2条地铁线。其中，除了计划2019年开通运营的地铁5号线南延和9号线西延项目以外，深圳地铁还将高质量续建7个地铁项目，同时，全力开展四期5个地铁项目前期准备工作，启动相关待批轨交项目。这意味着，深圳轨道交通建设投资还将迎来一轮高峰。

截至目前,深圳已经有8条地铁线建成开通运营,地铁全网日均客流量超过550万人次;轨道三期和四期工程正同步推进,14条新线、273公里地铁同步在建，总投资超过2500亿，创下历史新高。预计到2023年，深圳将拥有15条线路，总长570公里。同时，深圳还酝酿了8条地铁对接东莞、惠州两地。

据了解，今年深圳地铁将至少有两条新线建成通车,包括地铁5号线南延线和地铁9号线西延线。地铁5号线南延线起于既有2号线赤湾站,终于既有5号线前海湾站,南北向贯穿前海蛇口自贸区。地铁9号线西延线自红树湾至航海路站,东西向串联起科技园、深大、南油以及前海。值得注意的是,地铁5号线南延线和地铁9号线西延线在前海交汇,通车后将进一步加密前海和蛇口的轨道交通网,支撑前海蛇口自贸片区的发展。

随着深圳地铁网络的不断完善，空间距离不断缩小，生活圈不断扩大，以前所谓的郊区和临深片区也迎来利好。农历新年将至，有不少品牌楼盘在加紧推售，想买房的你不要错过哦！

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