最近，因深、莞限购条件升级，不少南沙楼盘都悄悄地迎来了低调的深圳、东莞买家。南沙作为自贸区，新区，广州城市副中心的定位及发展方向，与深圳前海、珠海横琴齐步并进。

因南沙距离深圳有天然的地理优势，可以说南沙处于深圳的斜对岸，通过深中通道可以连接大空港、会展中心、前海。所以南沙未来跟深圳的连接会越来越紧密。

为什么越来越多的人开始选择南沙？因为这里的定位规划不输于深圳前海，但价格却是整个大湾区的洼地。

投资湾区房产，享受湾区发展红利的成本在多少，我帮你算一算：

如上图所示，大湾区最有潜力的片区都集中在珠江口，其中深圳前海均价约10.4万/㎡，投资一套前海住宅，总价约1500万起；

深圳宝安，有前海扩容预期和大空港规划利好，均价约7.5万/㎡，投资宝安一套住宅，总价约700万起；

东莞滨海湾新区，是东莞融入湾区发展的重要抓手，均价约2.5万/㎡，二手房总价约300万起，且没有新房可买；

中山马鞍岛，是深中通道的落脚点之一，新房均价约3.25万/㎡，总价约200万起；

珠海唐家湾，是深珠通道的落脚点，珠海的高新区，新房均价约2.5万/㎡，总价约180万起；

首期30万起，在粤港澳大湾区还能买得起哪里？只有惠州和南沙可供选择。

惠州挨着均价约4万的坪山，供应量非常大且没有二手房市场；南沙挨着均价约10万的前海，是广东三大自贸区之一，且刚刚放松限购，一切都蓄势待发，该如何选择已经非常直观。

许多购房者看了无数的规划，但心中总有一个疑问，这些规划未来是否能够兑现？

粤港澳大湾区发展至今，面临问题就是协同发展、错位发展。

比如说东莞、佛山和中山，三个城市的镇区经济，小工厂小作坊的发展模式极为相似；珠海的唐家湾和中山的马鞍岛，两个新区的发展定位也有相当一部分重合。

广州和深圳，到底是竞争还是竞合，这个界限仍十分模糊。

广州有广州科学城，中新知识城，深圳有光明科学城，深港科技创新合作区；广州有琶洲国际会展中心，深圳福永也建了一个全球国际会展中心；广州期货交易所落户南沙，多名在深人大代表拟联名提交建议——联合港澳在深圳建立期货交易所……

在粤港澳大湾区，只有一个片区是的，就是万顷沙这个超级交通枢纽。万顷沙是必定会崛起的片区，作为大湾区的地理中心，具有不可替代性，它承担着互联湾区城市，加速粤港澳大湾区城市交通一体化的重要责任。

未来的万顷沙将成为湾区城市人流、物流、信息流、资金流汇聚的枢纽点，目前的交通建设已形成框架，如深中通道、广州地体18号线、22号线等。

深中通道，一侧连接宝安机场，一侧呈Y型分别连接万顷沙和马鞍岛，全长约24公里，采用双向八车道高速公路标准建设，设计时速100公里/，预计2024年建成通车。深中通道建成通车后，从万顷沙开车前往深圳西部的时间约为30。

广州地铁18号线22号线，预计明年6月开通，万顷沙最快30可通达广州市区。未来18号线有望连接广州南沙、珠海横琴两个自贸区，并行经中山翠亨新区和珠海高新区，建成后从万顷沙到横琴和澳门仅需20左右。

南沙站综合交通枢纽就位于万顷沙，设有14座站台，发线30条，规划至少8条轨道交通，包括：

2城轨：肇顺南线、中南虎；

3 地铁：地铁18号线、22号线、15号线；

3 高铁：赣深客专南沙支线、深茂铁路、南沙港铁路。

交通以外，万顷沙还布局了明珠科学园、葡语产业园、广东医谷、恒大新能源汽车产业基地四大产业园，自身还拥有南沙湿地公园、百万葵园这样珍稀的自然资源，无论是居住价值、产业价值还是交通价值，万顷沙都是未来全球高净值人士理想的聚集地。

投资南沙必看万顷沙，投资万顷沙不能错过一个好项目，它就是恒大阳光半岛，其占位非常优越，位于南沙交通枢纽和深中通道落脚点之间。

相比于来自广州市区的购房者，刚刚经历过715新政的深圳购房者数量更多，见证过前海从滩涂到自贸区的转变后，万顷沙给深圳人一种莫名的亲切感，机会稍纵即逝，错过前海的深圳人正在疯狂买入南沙，深中通道盘——恒大阳光半岛是深圳人买入南沙的站。

首期30万起，购入广东三大自贸区之一，坐享湾区发展红利，72-117㎡奢装海景房与深圳前海宝安为邻，半通达深圳、香港、澳门……

恒大阳光半岛目前认筹火爆，认筹可享有额外9折优惠，机会稍纵即逝，不要错过下一个前海。

地址：广州·南沙·地铁18号线万顷沙站/深中通道（建设中）旁