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“龙华大道”串联深圳北中心、龙华科技文化及公共服务中心、九龙山科技园、龙华商业中心、观澜文化产业园五大重点发展区域，同时贯穿了观澜东生态文化区、羊台山生态休闲区、九龙山生态型产学研区、龙华商贸居住区、观澜-龙华高新区、观澜-福城汽车及智能制造产业区六大功能区。

贯穿龙华区南北中轴的“梅龙大道-大和路-民和路-泗黎路”路段，拟更名为“龙华大道”。

龙华区或将有“龙华大道”啦！昨日，记者从深圳市规划国土委龙华管理局获悉，贯穿龙华区南北中轴的“梅龙大道-大和路-民和路-泗黎路”路段，拟更名为“龙华大道”。“龙华大道”全长20.3公里，其中梅龙大道段9.6公里、大和路段4公里、民和路段1.7公里、泗黎路路段5公里，跨越龙华区民治、龙华、观湖、福城、观澜5个街道，南接龙华的南大门梅林关，北接“深圳的北大门”观澜黎光片区。

“目前，更名工作正在开展更广泛的公众意见咨询活动。”深圳市规划国土委龙华管理局相关负责人向记者表示，希望能将“龙华大道”打造成为一条能和深南大道媲美的景观路和名片路，与龙华“中轴新城”发展定位相吻合的创新大道、活力大道。

贯通龙华区南北中轴

提高道路辨识度

深圳市十三五规划纲要明确提出，要实施“中轴提升战略”，强化东中西三轴辐射带动，推进特区一体化发展。龙华区定位为深圳北中心，是深圳重要的北大门和特区一体化发展的重要节点，亟待实施“中轴提升战略”。

“‘梅龙大道-大和路-民和路-泗黎路’路段，是龙华区重要的南北向中轴通道，却包含4个路名，路名繁杂容易造成误解；梅龙大道和泗黎路，还被市民习惯性称作为梅龙路和泗黎北路，这就更增加了这条道路的路名复杂性。”深圳市规划国土委龙华管理局公共项目科负责人告诉记者。

路名繁杂也对道路沿线各片区产业的发展和经济带动作用的发挥产生不利影响，为此，有必要对“梅龙大道-大和路-民和路-泗黎路”路段进行更名，提高道路辨识度和知名度。

串联龙华五大重点发展区域

适应区域建设和产业发展需求

记者从深圳市规划国土委龙华管理局获悉，“龙华大道”串联深圳北中心、龙华科技文化及公共服务中心、九龙山科技园、龙华商业中心、观澜文化产业园五大重点发展区域，同时贯穿了观澜东生态文化区、羊台山生态休闲区、九龙山生态型产学研区、龙华商贸居住区、观澜-龙华高新区、观澜-福城汽车及智能制造产业区六大功能区。

在促进产业互动方面，则能联系深圳北站商务核心区、龙华商贸中心区、清湖转型升级产业园、观澜科技文化中心区、观澜战略新兴产业园、观澜创新产业园、龙华汽车产业园7个产业园区。

“龙华大道”更名有助于加强龙华五大重点发展区域、六大功能区的沟通和联系，同时还将提高龙华区的知名度。

促进后期道路交通改善

提升交通出行体验

据深圳市规划国土委龙华管理局相关负责人透露，根据《龙华大道概念方案研究（征求意见稿）》规划要求，“龙华大道”更名后将会开展一系列道路改造措施，改善区域交通出行环境。

主要体现在加大公交都市建设力度、优化或新建部分立交、梳理东西向路网，提高周边片区可达性等方面。

打造与龙华“中轴新城”发展定位

相吻合的创新大道、活力大道

大力实施中轴提升战略，强化中轴带动是龙华区2018年国民经济和社会发展计划的重要内容。

深圳市规划国土委龙华管理局公共项目科负责人向记者表示，“龙华大道”更名后，除了计划开展一系列道路改造措施，还将进行慢行系统优化、立体绿化提升、整体城市设计和土地利用规划等一系列配套改造措施，将合力把“龙华大道”塑造成一条与龙华“中轴新城”发展定位相吻合的创新大道、活力大道。

据记者了解，2018年4月起，龙华区开展“龙华大道”命名程序以及更名影响研究工作，对涉及各部门及沿线企业、工商户、居民进行调研。

2018年7月，龙华区已通过沿线各街道办进行总计1000余份的公众意愿问卷调查，此外还针对更名可能带来的影响及成本进行预估，并拟定相关配套措施和政策。为充分了解辖区公众对“龙华大道”更名的意见建议，龙华区还委托第三方专业机构开展调查，调查范围涵盖沿线路段的工业园区、商业中心、商务大厦以及小区等。

据深圳市规划国土委龙华管理局公共项目科负责人介绍，目前，“龙华大道”更名工作正在开展更广泛的公众意见咨询活动和更名影响评估、成本测算研究。下阶段，龙华区计划尽快开展专家评审论证、更名方案公示和行政报批等工作。

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