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[摘要] 据数据显示,随着湾区的发展,轨道交通在城市通勤的交通工具中占有很大比重。其中东京湾区的轨道交通通勤率达到80%-90%,几乎成为 的交通出行工具。
据数据显示,随着湾区的发展,轨道交通在城市通勤的交通工具中占有很大比重。其中东京湾区的轨道交通通勤率达到80%-90%,几乎成为 的交通出行工具。
为什么轨道交通成为湾区重要的交通工具?
从过去的历史经验来看,随着湾区的发展,湾区往往会聚集 多的资金,资源,政策等,同时也会带来大量的人口。人口的增多,城市里开私家车的人也会增多,这成为导致城市拥堵的主要原因。而常规的公交车由于自身的客运能力、运行速度、出行时间等因素限制,不能成为解决拥堵的重要交通工具。相比之下,轨道交通载客能力高,一辆列车的运力可以超过200辆普通公交车的运力,时速则可以达到120-220公里/,且安全稳定,环保。因此得以成为湾区 为重要的交通轨道工具。
轨道交通 东京湾区 为重要的通勤方式
东京湾区作为 三大湾区,轨道交通成为其 为重要的通勤方式。东京人民无论去哪里都基本离不开轨道交通。据数据显示,轨道交通占东京湾区的比重达到80%-90%。也正是因为轨道交通的原因,东京成功解决了城市拥堵,上下班困难的城市难题,成为成功治理拥堵的城市之一。
轨道交通 未来粤港澳大湾区重要的通勤方式
纵观 发展,轨道交通不仅是东京湾区重要的交通工具,也是其他湾区重要的交通工具。像纽约湾区,旧金山湾区的轨道交通出行率至少达到50%以上。而目前粤港澳大湾区的轨道交通出行率远低于这个水平。不过随着大湾区的规划建设,未来 还会将规划更多的轨道交通。其中,穗莞深城轨将成为重点打造的轨道交通。穗莞深城轨连接广州,深圳,东莞,三个经济强市,使三地的出行时间缩短为1个。从沙田站出发,5站到广州,6站到深圳。在望洪枢纽站换乘 R1号线可对接广州和深圳的 ,前往广州珠江新城、广州火车站。在虎门火车站换乘 R2号线,也可对接深圳 ,前往深圳北站,会议 ,前海,福田等地。未来,轨道交通将成为重要的出行方式。
沙田碧桂园,深圳上班,城轨通勤
沙田碧桂园,礼献深莞一座舒适人居的城轨滨江大盘,步行约700米城轨沙田站站台,2.5/班,1站到厚街,6站到深圳,未来将接驳12条轨道交通。约3公里上广深沿江高速,3个高速出入口,轻松抵达深圳。更位于沙田城市规划 组团,东莞港,享受其快速发展的经济环境 ,是深圳人能日常居住的城轨大城。沙田碧桂园建筑面积约85-125平江景洋房,现样板房已盛大开放,诚邀鉴赏!
项目地址:中国·虎门港穗莞深城轨沙田站旁(百度地图导航“沙田碧桂园”)
尊贵热线:0769-8279 1888
(*穗莞深城轨正在建设中,以上信息选择东莞阳光网或百度百科,具体以 公示为准)