6号线一期工程（深圳北-松岗） 台盾构机已经于5月上旬开始组装，本月将正式进入地下隧道挖掘施工。这是轨道三期建设第二阶段首台组装成功的盾构机，也拉开了轨道三期建设的新高潮。6号线二期工程（深圳北-科学馆）也已经开工建设，施工单位将全力以赴争取和一期工程同步开通。预计到2020年5月底6号线建成后，光明新区居民可以搭福田罗湖。

6号线分两期建设，其中一期工程（深圳北-松岗）于2014年底开工建设。据介绍，6号线一期工程东起深圳北站，西至松岗站，全长约37.6公里，全线共设车站20座，其中地下站5座，高架站15座。而二期工程线路由深圳北站预留高架引出，途经龙华新区、福田区、罗湖区，止于科学馆，线路全长11.8公里，暂设6座车站，其中换乘站4座，在梅林关西侧设民乐停车场1处。6号线二期工程连接龙华新区、罗湖区、福田区，是缓解中部跨二线关交通压力的骨干轨道线路。

过去因为距离原特区内较远而被忽视的，其实现在一手新盘已无2字头，在售项目多已3.5万+。相对其他区域来说，仍是不可错过的，随着交通配套的完善，不尽早出手可能又是一个高攀不起的明天。 

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地理位置图