二、  龙华花半里未来生活感受：港铁出行+大型商业上盖+城市发展股+青年城 

1、 港铁出行

龙华花半里距离港铁四号线的首站清湖站仅约300米距离，乘坐港铁出行是花半里美的享受：每天都可首站奢享港式服务是花半里得天独厚的。作为盈利的公司，港铁自有其成功的一套。据悉，接管4号线后，港铁将遵循“价格不涨 服务升级”的理念打造“原滋原味的港味”的线路，深圳人将可感受到纯正的港式服务：如车站商铺引入香港特有商家；电视将现“港式风味”；“深圳通”与“八达通”通用等等。龙华与香港，因为而将轻松实现深港30“生活圈”。

港铁4号线采取“一站一色”的设计方案

2、大型商业上盖

据查，香港有限公司拥有四号线沿线约290万平米建筑面积的开发权和四号线30年的特许经营权。为了深透研习珠三角商业物业的开发经验，香港公司为此项目成立全资公司，并表示将多种形式开发深圳四号线上盖物业。有“物业”之称的花半里“无心插柳却柳成荫”，不仅自身拥有大型集中商业和临街风情商业配套，还可享受沿线的多元国际化商业配套。

龙华花半里 创建都市综合体

3、 城市发展股

“4条陆道+1条+1条高铁”立体交通网络正带领花半里进入多元交通时代，正在拓宽建设中的梅观高速、大和路为龙华新城－花半里－鹭湖国际住区一带“提速”，而港铁4号线的开通则扩大了区域与珠三角核心城市如香港、广州等城市的交通半径，可轻松实现30深港往返；而与高铁互动则可轻松实现1深广生活圈。

“我是”，这是城市发展股花半里应有的新口号。

4、 青年城 

龙华花半里位于“华为科技城与观澜湖科技园一线”，同时也与“龙华新城—鹭湖国际住区”一脉相承，像一颗璀璨的钻石，傲然独立，左右逢源。如果说“龙华新城－鹭湖国际住区”板块“豪宅+产业+生态”一体化，龙华花半里则是板块核心的物业，东西南北相距5，一步一。

龙华花半里城市北经济轴线上综合体

城市向北、科技产业向北、刚需向北，但是这些年深圳企业多为逐利而开发遍地豪宅，“拼合”豪宅占95%比例，而真正满足刚需的90平方米以下产品罕见。花半里90%以上产品为90平方米以下，而且舒适尺度，全部三房以上，有“奢华青年城”人居理念。如87.33平米“实用的居家4房”，居然可实现4房2厅2卫+入户花园+阳台；85.73平米“实用的居家三房”，亦可实现3房2厅2卫+入户花园+阳台。

不曾，不再有的小户大宅设计。