据记者昨日获悉，深圳机场光伏发电二期10MW（兆瓦）项目于11月15日正式开工建设，项目完成后深圳机场总光伏发电装机容量将达到20MW，每年可发电约2000万KWh，深圳机场将成为全球民航机场行业利用太阳能资源规模的机场。

深圳机场二期光伏发电项目位于深圳机场新货运站，规划装机容量10MW，设计年发电量约1000万KWh，其中本次开工的新货运站B1和B3屋顶安装光伏组件，光伏装机容量约5MW。加上已经投入使用的一期10MW光伏发电项目，未来深圳机场的总装机容量将达到20MW。

据记者了解到，近年来随着低碳环保理念的普及，建设绿色机场越来越为民航业界所关注。国外已经有一些机场尝试采用光伏发电来利用太阳能，用于机场供电。如美国菲尼克斯天港国际机场、丹佛国际机场，以及日本东京羽田机场、希腊雅典国际机场等均有太阳能发电系统。

整个光伏发电项目全部完成后，深圳机场将成为全球太阳能利用规模的机场，而且运用于整个场区，未来光伏发电将占到整个机场用电负荷的10%以上。

据了解，目前正在使用的深圳机场一期光伏发电项目总装机容量也是10MW，安装太阳板块数量达16060块，主要分布在机场保税物流园区和航空物流园区，共利用屋顶面积约7万平方米。作为国家金太阳示范工程项目和目前为止国内机场区域已建成的容量的太阳能光伏发电项目，该项目不仅具有良好的经济效益，而且取得了良好的社会效益。

工作人员介绍，该项目于2013年3月开始逐步并网发电，运行安全稳定，截至2014年10月底累计发电量近1700万KWh，其中今年7月4日创下了单日发电量5.6万kWh的纪录。

据专业人士测算，深圳机场一期光伏发电项目自投入使用以来，相当于累计节约标准煤6632吨，减少CO2排放16531吨，减少粉排放4510吨，同时还减少了数百吨二氧化硫（SO2）和氮氧化物（NOX）的排放。项目也因此而被评为“深圳市治污保洁工程项目”和“广东省企业管理现代化创新成果”二等奖。