主题：这回应该比较靠谱了，惠州平潭机场或年底复航
- 发表于2014-04-09
惠州机场史
惠州机场位于惠阳平潭镇广惠高速和国道相交处，距惠州20公里，1953年建成时叫平潭机场。1985年至2002年运营了17年民营线路，最高峰时开行14条航线，直到2002年由于军队不允许经商才停飞。2004年起惠州重提机场复航，曾经历8年间4次宣布复航日期4次落空的曲折，不过，惠州一直在为机场复航做各种努力。而且，2009年5月14日，国务院、军委联合批复同意空军惠州机场实行军民合用。
惠州机场航站楼效果图。听说这创意是来自于八角梅的，看着还挺漂亮
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- 发表于2014-04-09
- 发表于2014-04-09
看这样子，现在应该不会放飞机了吧！这要再是放飞机，以后这民生工程，还真不知道能不能去相信了
- 发表于2014-04-09
机场一般都建在比较偏的地方，看样子，惠阳、惠东那一片以后是不会发展成什么商业区了
- 发表于2014-04-09
偶觉得喊了这么多年，一下子说要建起来了，总觉得有点不靠谱
- 发表于2014-04-09
- 发表于2014-04-09
惠州人民有福了，以后坐飞机，再也不用劳苦奔波跑深圳了
- 发表于2014-04-09
惠州机场建起来也挺不错，不然，广州、深圳机场的压力也很大
以往，在惠州本地网络论坛上，有网友发帖调侃十大“放飞机”工程，“惠州机场复航”被列为十大工程之首。三年又三年，谁让有关惠州机场复航的消息给大家开了一个又一个的玩笑呢！不过，这回，这个消息应该是比较靠谱了，政府都出面说，平潭机场年底要复航。
最大的资金问题已经解决！
看到新闻报道，在今年2月19日的讨论会上，副市长王胜透露，民航局已于前天做出书面批复，同意补贴9400万资金，“机场所需建设资金3 .5亿，省财政厅同意出2亿元，民航局补贴9400万，剩余约5000万元对于建设方广东省机场集团应该就不是难题了。”此外，“省机场集团跟我们讲，惠州机场是当做广东省内第3机场建设的，在省内仅次于广州、深圳”，先期将开通前往北京、上海等6个城市的航线。
以往资金问题是困扰惠州机场新候机楼的最大问题，现在自己问题解决了，其它都不是问题，市常委会副秘书长聂波说，近年惠州机场新的候机楼已在跑道东头选好址，机场路已修好，机场跑道则早在前年已经加固加宽，从2400米延长至3010多米，B52等大飞机都能起降。在机场四周的150公里内，没有超过500米的高大建筑，连200米的建筑都没有，一切都已经准备就绪！
首批开6条国内线 第二批开通韩国、台湾地区航线
惠州机场年底复航，准备先开通北京、上海、西安、成都、昆明、杭州等6个城市。开通国内航线后的下一步，惠州机场将首先开通韩国、台湾地区的2条航线。王胜说，“惠州的韩资、台资企业较多，这2个地区的出行需求较大。”聂波补充介绍，已有的规划是3年内规划16条航线。